Понедельник задал бурный темп целой неделе. Началось всё с Карла Маркса (для предмета по социальным движениям). Должен признаться, его «Манифест коммунистической партии» произвёл на меня огромное стилистическое впечатление. Тот ещё был писатель, однако. Особенно забавно в эти начальные дни замечать то, что делает две культуры непохожими. В Венгрии первый этаж – на самом деле наш второй, между их «этажом на уровне земли» и «первым этажом» может быть «половинчатый этаж». В венгерском языке нет грамматического рода. Т.е. нет местоимений «он» и «она», прилагательное не может быть «красивый» и «красивая» (такое же в финском языке). Особенно мне симпатично их метро.

МЕТРО

В Будапеште четыре ветки метро (М1, М2, М3, М4), каждая обозначена цветами (желтый, синий, красный, зеленый). В континентальной Европе именно здесь впервые открылось метро в 1896 году (английская подземка появилась раньше – 1863 г., но то как бы не на континенте). Сегодня жёлткая ветка малюпахонькая и громыхахонькая, но оттого весьма уютная:

На красной ветке (Astoria)

Вот и контролёры, проверяющие билеты на входе

Эскалаторы немаленькие, да

Билеты проверяют два или три контролёра на входе. Однако всех станций 52, не на каждой стоят стражи порядка. Иногда контролёры стоят на выходе из метро (после того, как поднимешься на эскалаторе вверх), и об этом объявляют всегласно, как только прибывает поезд на станцию: «Уважаемые пассажиры, пожалуйста, приготовьте для проверки свои проездные документы». Т.е. если ты заяц (сел на станции, где не было контролёров), выходишь и слышишь такую просьбу/предупреждение, то можешь либо вернуться в вагон и проехать вперёд, либо вернуться назад на одну остановку и спокойно себе выйти и пройтись. Ещё реже, но от этого строже, контролёры заходят внутрь вагона на какой-то станции и проверяют пассажиров по время самой поездки. Вот тут для кого-то начинается спорт под названием «Поймай меня, если можешь» (на красной ветке, например, поезд – один сплошной вагон). Это к слову, я не люблю так испытывать судьбу и нервы.

Стоимость студенческого проездного на все виды транспорта в месяц – €10, полная стоимость – €30. Одна поездка стоит €1,2. В синей ветке метро ходят туда-сюда синие вагоны, как в Минске или Москве (или Северной Корее тоже, да). Когда двери закрываются, начинают моргать красные лампочки, возвещающие, что щас захлопнется дверь, берегите себя:

АЛЕКС КУПЕР

Среди студентов гендерных исследований я встретил американца из Северной Каролины, который очень сильно напоминает мне . . . Саманту Стокли! Алекс учится в ЦЕУ уже второй год, и он не знает пока, что в каждом слове, движении, взгляде, шутке я узнаю Саманту. Для меня это вновь хороший знак Вселенной! С Самантой я не общался голосом уже почти три года, и, безусловно, Алекс – это Алекс, но дух Саманты летает над землёй. Это приятно.

Алекс Купер (фото со страницы Алекса в ФБ, надеюсь, он не против)

ПОЧТА

Зашёл на днях на почту отправить один документ в Беларусь. На кассе для электронной очереди (как в банке) надо было выбрать вид услуги, но там ни слова по-английски. Подумал: «Юра, загадай число от 1 до 10 и будь таким». Но сзади подошли два венгра и нажали за меня все кнопки, что надо. Очередь двигалась стремительно: номерки на табло появлялись, моргали и исчезали. Я подошёл купить конверт А4, смотрю – за кассой сидит старушка, лет 60. Несколько согбенная, несколько утомлённая, но глаза — живее, чем у иных молодух. В её взгляде можно утонуть. Едва я соприкоснулся с её зрачками, тотчас увидел где-то глубоко за ними события 1956 года в Будапеште, нет – восстание 1849 года, нет – времена Матвея Корвина (15 в.) или даже Святого Иштвана (10 в.), а то и самих кочующих гуннов. Она выражала дух нации, и в своей скромности вызвала во мне только добрые чувства. Она говорила по-английски! В рамках почтовых операций она прекрасно изъяснялась и понимала. Я был поражён.

На почте около “Базилики”

Конверт стоил 35 форинтов, отправить письмо — 470 форинтов (умножайте на BYR 45)

ПЕРВЫЕ КЛАССЫ

Первые занятия пока непросто оценить. Общее ощущение: всё это далеко не бакалавриат. Под этим я имею в виду последовательное и систематическое разжёвывание материала студентам. Читать приходится много, в какую-то минуту возвращаешь свои глаза на их законную орбиту, но к этому надо просто быть готовым. И потом, важный навык – пробегать глазами по тексту, высматривать в нём самые сочные места, приподнимать их с общей дороги текста, как за макушку, желательно быстренько анализировать и идти дальше. Зачастую в деталях, в шуме тяжело рассмотреть главное или сделать важные выводы. Язык академических статей, безусловно, туманен и запутан, абстракция за абстракцией и нейтральная манера письма — это одновременно осложняет восприятие и убаюкивает. При этом хорошая зарядка для силы воли, ибо 40-50 страниц в день – норма.

Методика преподавания у профессоров разная. Лекций практически нет, занятия = обсуждения прочитанных статей. Некоторые преподаватели прибегают к форме «вопрос – ответ», причём вопрос этот может никак не быть связанным с чтением в принципе. На данном этапе я присматриваюсь, кто есть кто — в том смысле, что у каждого студента ведь тоже своя эффективность. Если манера преподавания не совпадает с тем, как ты эффективно привык учиться, происходит печалька. Буду надеяться, что со мной такого не будет.

Берегите себя и своих близких!